步进电机用于驱动机器人的关节，要求是要有最大功率质量比和扭矩高启低惯量和较宽广且平滑的调速范围。

　　2003年6月19日在美国芝加哥召开的"零售业系统展览会"上，沃尔玛宣布将采用RFID的技术以最终取代目前广泛使用的条形码，成为第一个公布正式采用该技术时间表的企业。如果供应商们在2008年还达不到这一要求，就可能失去为沃尔玛供货的资格，而沃尔玛的供应商大约有70％来自于中国。能坐上零售业的头把交椅，沃尔玛的成功宝典上写满了有关搭建高效物流体系的密技，以保证竞争中的成本优势。可以看出，所有技术无一例外地都是围绕着改善供应链与物流管理这个核心竞争能力展开的。作为沃尔玛历史上最年轻的CIO凯文?特纳，曾说服了公司创始人山姆?沃顿建立了全球最大的移动计算网络，并推动沃尔玛引进电子标签。如果RFID计划实施成功，沃尔玛闻名于世的供应链管理将又朝前领先一大步。一方面，可以即时获得准确的信息流，完善物流过程中的监控，减少物流过程中不必要的环节及损失，降低在供应链各个环节上的安全存货量和运营资本；另一方面，通过对最终销售实现的监控，把消费者的消费偏好及时地报告出来，以帮助沃尔玛调整优化商品结构，进而获得更高的顾客满意度和忠诚度。

　　射频识别技术在显示生活中的应有不少见，基于RFID技术的停车门楼宇定仓库管理等都用到了有源RFID技术。有源RFID，又称为主动式RFID（Activetag），依据电子标签供电方式的不同进行划分的电子标签一种类型，通常支持远距离识别。电子标签可以分为有源电子标签(Activetag)、无源电子标签(Passivetag)和半无源电子标签(Semi-passivetag)。有源电子标签内装有电池，无源射频标签没有内装电池，半无源电子标签(Semi-passivetag)部分依靠电池工作。

　　作为机器人增长最快的市场，2012年中国已成为仅次于日本的全球第二大机器人市场。在存量方面，《报告》显示，2002-2012年中国工业机器人年累计安装量几乎都以超过30%的速度增长，从2002年的2152台发展到2012年的96387台，即便是受金融危机影响的2009年，中国工业机器人累计安装量增长率也达到38%。截至2012年，中国占全世界正在服役工业机器人总量达12%。

　　李林先生（高立开元）：全球范围出现的经济危机，对于高立开元的营业额来说的确产生了一定的影响，部分客户的订单出现了下滑。但由于在过去几年中，高立开元已经进行了内部改造，在固定资产特别是办公设备自动化上投入了很多资金，因此经济危机的影响目前对于我们来说并不是很大。受此次危机影响最大的应是原材料厂商，而并非自动识别设备代理商。谁能更快地抓住先机，及时做出反馈，谁就能尽快地走出危机。

　　三元材料是过去几年的热点，其中Ni成分，可以提高材料活性，提高能量密度;Co成分也是活性物质，既能稳定材料的层状结构，又能减小阳离子混排，便于材料深度放电，从而提高材料的放电容量;Mn成分，在材料中起到支撑作用，提供充放电过程中的稳定性。三元锂，基本上综合体现了几种材料的优点。

　　 在原材料成本不断上升的大背景下，用技术来降低生产成本，提高生产效率是一个好办法。作为全国唯一的智能制造试点，顺德正以通过发展“智能装备”、建设“智慧工厂”、研制“智能产品”、打造“智慧服务”，为中国传统制造探索一条转型新路。而本届智博会所展出的数百种智能产品和服务则让大家看到了这样一个新制造时代的来临。在这个时代，工业机器人而不是数量庞大的农民工将成为生产的“主角”。　　从上周四开始，第二届顺德智博会一连三天在顺德展览中心举行，吸引了顺德本土及国内外近百家智能制造企业参加，成为顺德乃至佛山上下关注的一个焦点。

说明叉车的结构特征和工作性能的数据称为叉车的技术参数，叉车的技术参数分性尺寸参数和重量参数三类。叉车主要性能参数...

　　蔡鹤皋曾研制成功我国第一台点焊机器人。他告诉记者，当前焊接机器人售价已降到20多万元，可顶替4个焊工，一年即可收回成本。刚刚在武进机器人产业园下线的巨型桁架机器人，长72高8米，“大手臂”在数控机床前灵活转动。企业负责人刘金石介绍，以往依靠人工给数控机床上下料，难度很大，而机器人一次就能抓取2吨重物，预计今年可实现销售1亿元。

　　①在一定的载荷和行驶条件下，叉车的轮胎有一个适宜的轮胎气压，当轮胎气压低于标准值行驶时，轮胎径向变形增大，两侧产生过度挠曲，以致胎冠两侧接地，胎侧内壁受压，胎侧外壁受拉，胎体内帘线产生较大的变形和交变应力。周期性的压缩变形，会回速帘线的疲劳损坏，使轮胎的帘布层和轮胎与地面之间相对滑移增大，摩擦产生的热量增多，轮胎温度急剧上升，使橡胶的抗拉强度降低，帘线松散和局部脱层，遇有障碍受到冲击时就产生爆胎。胎面的压力不均匀，使胎肩部分磨损严重，产生“桥式效应”，胎面呈齿状或波浪状。轮胎花纹凹部易嵌入道路的钉子和石块，引起机械损伤。胎体滚动阻力加大，燃料消耗量增加。试验表明，当轮胎气压低于标准值的20％－25％，油耗相应增加20％。当轮胎气压高于标准值行驶时，使胎冠中央接地，轮胎与路面接触面积减小，单位面积上的负荷加大，胎冠中部磨损加剧。轮胎的帘线受到过度伸张，胎体帘线应力增大，帘线疲劳过程加快，引起帘线拉断，造成轮胎早期爆胎。

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