半个多世纪以来，人类已经适应了机械化带来的便利，从生产到生活，机器无处不在。

　　中国，作为仅次日本的世界第三大叉车市场，为国内外投资者格外关注。为抢占先机，众商家接踵而至，一时间，好戏迭出，热闹非凡……。这不仅是利益的驱使，更是实力的较量。经过充分的论证和运筹，世界叉车属具和货叉制造业的领先者——美国卡斯卡特公司在中国新一轮的战略性投资，已于2006年初拉开序幕，并渐入高潮。　　要做就做最好。卡斯卡特雄心勃勃的投资，不仅包括对目前中国最大的叉车属具制造基地——卡斯卡特厦门工厂进行全面改造，还包括在河北和厦门两地各新建一座现代化的货叉厂，以及与之相适应的IT系统和全球同步通讯系统。　　近70年来，卡斯卡特始终致力于为全球客户提供高附加值的物料搬运产品和服务。仅就中国而言，卡斯卡特于1987年率先将世界一流的叉车属具技术引进推广到中国，被国家列为重点引进吸收国产化项目，起到替代同类产品进口的作用。2001年建成投产的厦门新厂区，至今仍然是国内最大的叉车属具生产基地。继1996年率先为中国带来先进的货叉制造技术之后，2003年，卡斯卡特在国内第一家投产世界先进的型材挤压工艺货叉生产线。同行和国内外客户公认，卡斯卡特河北工厂生产的各类货叉是目前国内同类产品中质量最好的。所有这一切，使得广大客户可以更多地专注于提升自己的核心竞争力，而把他们所需要的物流搬运系统和相关配套件，委托给权威的行业专家去提供最佳解决方案。因此，卡斯卡特在中国市场始终居于领先地位，赢得越来越多客户的信赖和支持。　　为推动中国物流搬运技术向更高水平发展，卡斯卡特将在厦门属具厂安装比其美国工厂更先进的加工中心和焊接机械手，更抛丸流水线，从而明显提高卡斯卡特在中国的零部件制造能力，实现“面向订单”的生产模式，并利用在中国的成本优势，向卡斯卡特全球其他工厂供应零部件。目前，工厂的改造已经初见成效。原产美国的55F系列侧移器已经在厦门按“面向订单”的模式批量生产，实现了国内同类产品最快的交货速度。　　作为长期计划的一部分，卡斯卡特正迅速扩张在中国的货叉生产能力。通过同时在河北和厦门两地投资建厂，卡斯卡特将继续保持在中国货叉市场的领先地位，并将中国作为主要生产基地，满足亚太地区和世界其它地区对货叉产品的需求。　　卡斯卡特目前在中国的年销售额为3亿元。在完成第一阶段的投资后，生产能力将超过6亿元。鲲鹏展翅九万里，更在凌霄领先筹。卡斯卡特在中国新一轮的战略性投资，将进一步扩大业已具备的市场领先优势，为进一步缩小中国与世界先进物料搬运水平的差距，为全球物料搬运领域的发展，做出更大的贡献。

从目前的行业现状来看，中国企业在自动化这台大戏中依然处于“配角”的位置。创新能人知识产权保护薄弱等对中国自动化...

　　叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。　　目前市场上可供选择的叉车品牌众多，车型复杂，加之产品本身技术强并且非常专业，因此车型供应商的选择等是很多选购的企业经常面临的问题。本文着重从车品性能评判标准等方面进行介绍。 　　车型选择　　业需要的车型和配置。　　车型分类　　叉车通常可以分为三大类：内电动叉车和仓储叉车。　　内燃叉车　　内燃叉车又分为普通内重集装箱叉车和侧面叉车。　　① 普通内燃叉车 　　一般采液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力 2～0吨，作业通道宽度一般为5～0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下工作。　　② 重型叉车 　　采用柴油发动机作为动力，承载能力 0～0吨，一般用于货物较重钢铁等行业的户外作业。　　③ 集装箱叉车 　　采用柴油发动机作为动力，承载能力 0～0吨，一般分为空箱重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运，如集装箱堆场或港口码头作业。　　④ 侧面叉车 　　采用柴油发动机作为动力，承载能力 0～0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，钢筋等。　　电动叉车 　　以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力 0～8吨，作业通道宽度一般为5～0米。由于没噪音小，因此广泛应用于对环境要求较高的工况，食品等行业。由于每个电池一般在工作约8小时后需要充电，因此对于多班制的工况需要配备备用电池。　　仓储叉车 　　仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车（如手动托盘叉车）是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车移自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。　　①电动托盘搬运叉车 　　承载能力 6～0吨，作业通道宽度一般为3～8米，货叉提升高度一般在210mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。一般有步行式和站驾式两种操作方式，可根据效率要求选择。　　②电动托盘堆垛叉车 　　承载能力为 0～6吨，作业通道宽度一般为3～8米，在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架，货叉提升高度一般在8米内，主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。　　③ 前移式叉车　　承载能力 0～5吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度一般为7～2米，提升高度最高可达11米左右，常用于仓库内中等高度取货作业。　　④ 电动拣选叉车 　　在某些工况下（如超市的配送中心），不需要整托盘出货，而是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘，此环节称为拣选。按照拣选货物的高度，电动拣选叉车可分为低位拣选叉车（5米内）和中高位拣选叉车（最高可达10米）。　　承载能力0～5吨、0～2吨（中高位，带驾驶室提升）。　　⑤ 低位驾驶三向堆垛叉车 　　通常配备一个三向堆垛头，叉车不需要转向，货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度5～0米，提升高度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升，考虑到操作视野的限制，主要用于提升高度低于6米的工况。　　⑥ 高位驾驶三向堆垛叉车　　 与低位驾驶三向堆垛叉车类似，高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头，通道宽度 5～0米，提升高度可达5米。其驾驶室可以提升，驾驶员可以清楚地观察到任何高度的货物，也可以进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效率和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车，因此该车型已经逐步替代低位驾驶三向堆垛叉车。　　⑦ 电动牵引车　　牵引车采用电动机驱动，利用其牵引能力（0～25吨），后面拉动几个装载货物的小车。经常用于车间内或车间之间大批货物的运输，如汽车制造业仓库向装配线机场的行李运输。　　根据工况选择车型和配置　　车型和配置的选择一般要从以下几个方面出发：　　作业功能　　叉车的基本作业功能分为水堆垛 /装货/拣选。根据企业所要达到的作业功能可以从上面介绍的车型中初步确定。另外，特殊的作业功能会影响到叉车的具 体配置，如搬运的铁水等，需要叉车安装属具来完成特殊功能。 作业要求　　叉车的作业要求包括托盘或货提作业通爬坡度等一般要求，同时还需要考虑作业效率（不同的车型其效率不同）、作业习惯（如习惯坐驾还是站驾）等方面的要求。　　作业环境　　如果企业需要搬运的货物或仓库环境对噪音或尾气排放等环保方面有要求，在选择车型和配置时应有所考虑。如果 是 在冷库中或是在有防爆要求的环境中，叉车的配置也应该是冷库型或防爆型的。仔细考察叉车作业时需要经过的地点，设想可能的问题，例如，出入库时门高对叉车是否有影响；进出电梯时，电梯高度和承载对叉车的影响；在楼上作业时，楼面承载是否达到相应要求，等等。　　在选型和确定配置时，要向叉车供应商详细描述工况，并实地勘察，以确保选购的叉车完全符合企业的需要。即使完成以上 步骤 的分析，仍然可能有几种车型同时都能满足上述要求。此时需要注意以下几个方面：　　① 不同的车型，工作效率不同，那么需要的叉司机数量也不同，会导致一系列成本发生变化，详见本文中性能评判部分关于成本的论述。　　② 如果叉车在仓库内作业，不同车型所需的通道宽度不同，提升能力也有差异，由此会带来仓库布局的变化，如货物存储量的变化。　　③ 车型及其数量的变化，会对车队管理等诸多方面产生影响。　　④ 不同车型的市场保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位驾驶三向堆垛叉车和高位驾驶三向堆垛叉车同属窄通道叉车系列，都可以在很窄的通道内（5～0米）完取货。但是前者驾驶室不能提升，因而操作视野较差，工作效率较低。由于后者能完全覆盖前者的功能，而且性能更出众，因此在欧洲后者的市场销量比前者超出4～5倍，在中国则达到6倍以上。因此大部分供应商都侧重发展高位驾驶三向堆垛叉车，而低位驾驶三向堆垛叉车只是用在提升高度低（一般在6米以内）的工况下。在市场销量很少时，其售后服务的工程工程配件库存水平等服务能力就会相对较弱。　　要对以上几个方面的影响综合评估后，选择最合理的方案。　　 品牌选择　　目前国内市场的叉车品牌，从国产到进口有几十家。　　国产品牌：湖靖天洛上玉合肥湖南衡力等。　　进口品牌：林德、海斯特、丰田、永恒力、 BT、小松、TCM、力至优、尼桑、现代、斗山大宇、皇冠、OM、OPK、日产、三菱等。　　先初步确定几个品牌作为考虑的范围，然后再综合评估。在初选阶段，一般把以下几个方面作为初选的标准：　　品牌的产品质量和信誉；　　该品牌的售后保障能力如何，在企业所在地或附近有无服务网点；　　企业已用品牌的产品质量和服务；　　选择的品牌需要与企业的定位相一致。　　经初选完成后，对各品牌的综合评估包产服务能力等。　　很多企业在选择品牌时，存在着一定的误区：如果均为进口品牌的叉车，质量都是差不多的，价格也应该是接近的。实际上这是一个常识性的错误，就像汽车一样，进口品牌的汽车很多，不同品牌之间的价格差距也非常大，而性能当然也有差别。此外，叉车是一种工业设备，最大限度地保证设备的正常运转是企业目标之一，停工就意味着损失。因此选择一个售后服务有保障的品牌是至关重要的。中国的叉车市场非常大，因此吸引了很多的国外品牌叉车供应商，但是中国地域辽阔，要想建立一个全国性的专业的服务网络，没有一定的时间是难以实现的。 　　性能评判标准　　在综合评估时，很多企业由于对叉车专业知识及技术不了解，常常对产品质量无法作出合理的判断。一般来说，高质量的叉车其优越的性能往往体现在高人机工效设计好以及服务便利等诸多方面。　　高效率 　　高效率并不只意味着高速度（下降速度），它还意味着操作者在完成一个工作循环所需的时间短，并且能在整个工作时间始终保持这个效率。许多因素都可以促使效率提高：　　① 速度的高低，如行提升和下降速度等；　　② 人机工程设计的应用，减少操作动作的次数；　　③ 操作的精确性；　　④ 人机工程设计的应用，最大限度地减少疲劳；　　⑤ 良好的视野；　　低成本 　　企业购买和使用叉车时，每年所需花费的总成本包括：　　① 采购成本；　　② 维护成本；　　③ 能耗成本；　　④ 人工成本；　　采购成本将被平摊到叉车寿命中。因此高价叉车将因其寿命更长而使采购成本降低。　　实际的维修费用不仅与维修配件的成本有关，而且与故障率或故障时间有关。因此，一台高品质的叉车，由于其较低的故障率，它的维护成本也更低。　　能耗成本将随不同动力系统的叉车而不同，液化石油气或汽油。　　人工成本是随驾驶员的数量和他们每月总工资变化而不同，驾驶员的数量将会因采用高效率的叉车而减少。　　高安全性 　　叉车的安全性设计，应能够全面保证货物以及叉车本身的安全。高品质的叉车往往在安全设计方面考虑到每每个可能性。　　人机工程 　　人机工程学是一门广泛应用于产品设计特别是改善操作环境的科学，目的是通过降低驾驶员疲劳度和增加操作的舒适性等手段，最大限度提高生产效率。　　在叉车设计上，人机工程学体现在方方面面：　　① 降低驾驶员操作时的疲劳度：独特的设计能减少驾驶员的操作动作，使操作更省力；　　② 舒适性：人性化的设计能够使驾驶员保持良好的心情，减少操作失误；　　③ 良好的视野：为叉车作业过程提供良好的视野，不仅能提高效率，同时确保驾驶员安全。　　维护方便　　 要考虑叉车是否方便维护。所有的零部件应更换方便，故障的确诊和排除要快。高品质的叉车的控制系统都已经模块化，可直接与手提电脑联接，利用诊断程序来快速地查找故障或修改参数设置（如行驶速度）。　　企业在购买叉车前，除了了解叉车的价格和吨位外，还应结合企业的具体工况和发展规划，综合考虑叉车厂家服务保证等多方面因素之后作出采购决定。有实力的叉车供应商除了能提供可靠的售后服务外，其销售人员应该具备专业知识，能够帮助客户完成车型及配置选择阶段的工作。　　随着市场透明度各叉车厂商品牌建设的加强，企业的采购行为也将更加理性化，企业和叉车供应商都将趋向于追求双赢的局面，并建立相互信任的合作关系。对于还未使用叉车且物料搬运量大的企业，也许有必要比较采用人力搬运和叉车搬运的成本和综合效益，现在叉车种类和功能已大有改变，往往有比人力搬运更好的选择。

　　仓库利用率提高—货架排列紧凑，提高了空间利用率：灵活的可持续发展体系—为后续系统的升级改造提供良好的环境和接口：实时仓库监控—系统能实时显示当前库库存水平；有线／无线技术相结合的信息传输方式—实时性信息收集和传输能有效地提高。工作效率：简化管理—降低了重复劳动，减少了人员开支。本文只是探讨了基于RFID的一种出入库方案，在实际管理中还应根据自身的实际情况进行调整，随着烟草行业对自动化技术需求的不断提高，RFID技术必定会有广阔的应用空间。

据国际机器人联合会（IFR）统计，世界工业机器人市场前景看好，而中国工业机器人的市场需求会在2014年开始爆发。另有调查显示，2010年中国机器人市场销量为5万台，2011年达到3万台，同比增长53%。而据最新统计数据，2012年中国工业机器人销量为7万台，同比增长17%。

新华网天津频道３月１５日电 某商场员工在没有驾驶资格的情况下，驾驶叉车碾轧报损物品，不想在送回叉车时撞到了铁栏杆上。商场为修理...

　　该方案采用创新的插入式扁平连接器，不仅节省空间，而且易于安装　　2008年2月21日——全球领先的运动控制解决方案提供商丹纳赫传动（Danaher Motion）公司近日推出新型连接器解决方案。该解决方案采用ITT Cannon CmX系列连接器，其部件数量与标准AKM圆形连接器相同，而高度只有后者的一半左右，极大地节省了空间。ITT连接器的高可靠性和长使用寿命为用户带来很多益处：不仅提供IP67等级的防尘防水保护，而且完全符合DIN EN61984安全标准，其抗振能力也比圆形连接器强。此外，ITT连接器中200到500 N的电缆抗张力使其可承受极高的拉伸载荷，其电缆的抗扭强度也非常高。 　　该解决方案的内部连接器的配置和普通连接器有些不同，不过线缆末端的单个小连接器会确保线缆敷设的顺利进行。彩色编码连接器可使该方案避免出现极性倒转。CmX连接器的规格非常多，其中功能最强大的连接器可处理最高为40A的电流。Cm3 和Cm5可提供4个功率连接器和18个信号连接器。

　　除了预防事故之外，移动安全模块也可以用于数据安全保护。比如可以利用外部的软件工具，通过终端上多种与安全相关的人性化通路与叉车相连接，可以实现多种多样的配置：例如一位仓库工作人员驾驶一辆叉车，一般来说，他必须在终端上利用自己的密钥口令或者RFID应答芯片进行报到登录。如果驾驶员在5min的休息时间将叉车熄火，那么他在开始工作时必须重新登录。

　　为了在冷库运作中降低操提加强管理，太平洋恩利集团决定改造传统的业务流程，实施SAP业务系统，建立一个全新的IT系统架构。而且，为了从实施的新型ERP系统中获得最大优势，太平洋恩利集团决定在冷库内采用实时物流操作，最终选择了在高干扰性环境中提供大范围无缝无线网络覆盖方面具有专业知识和丰富经验的德马泰克公司作为无线网络系统的供应商和集成商，并负责实时物流的设计规划与实施。