焊接机器人目前已广泛应用在汽车制造业
来源:本站 发布时间:2020-12-13 14:40:18 点击量:32
深圳市铨顺宏科技有限公司位于中国电子科技的领先之地——广东深圳,凭着多年的射频行业经验正式涉足RFID行业,成为Trimble公司ThingMagic RFID产品的中国代理商。
叉车作业过程中,总是长时间和高频次承受大负荷,所以对门架总成尤其是起关键作用的外门架的强度要求很高。普通外门架总成结构...
交货时的交点作业通常分为两种形式,一种是由配送中心出货前即复点数量,另一种是交由客户当面或事后确认。 对于配送中心出货前的复点式作业,由于在拣货的同时已经以汉信码确认过,就无需进行此复点作业了。 对于客户的当面或事后确认,由于拣货时已用汉信码确认过,无需交货时双方逐一核对。
车辆上安装IOX-NFC RFID读写器后,可读取内嵌在钥匙链中的无源RFID标签。
3)在视场范围同样的条件下,当频率升高时,无源RFID系统的作用距离就会减小。
说,民企只有加强科技创新,增加产品附加值,才能夯实实业发展的基础,企业可持续健康发展。
焊接机器人目前已广泛应用在汽车制造业,汽座消声器以及液力变矩器等焊接,尤其在汽车底盘焊接生产中得到了广泛的应用。丰田公司已决定将点焊作为标准来装备其日本国内和海外的所有点焊机器人。用这种技术可以提高焊接质量,因而甚至试图用它来代替某些弧焊作业。在短距离内的运动时间也大为缩短。该公司最近推出一种高度低的点焊机器人,用它来焊接车体下部零件。这种矮小的点焊机器人还可以与较高的机器人组装在一起,共同对车体上部进行加工,从而缩短了整个焊接生产线长度。国内生产的波罗减振器等轿车底盘零件大都是以MIG焊接工艺为主的受力安全零件,主要构件采用冲压焊接,板厚平均为5~4mm,焊接主要角接接头形式为主,焊接质量要求相当高,其质量的好坏直接影响到轿车的安全性能。应用机器人焊接后,大大提高了焊接件的外观和内在质量,并保证了质量的稳定性和降低劳动强度,改善了劳动环境。
摘 要:欲实施绿色维修策略,逐步在维修中推行绿色维修模式,应该积极开展无污染和资源重新利用的绿色维修研究,而且应当从产品的设计初期就提出产品的绿色维修性要求,进行绿色维修性设计。
近年来,电动汽车技术高速发展,然而制约该行业发展的瓶颈仍然在电池技术上。由Power Japan和日本九州大学开发,研究人员称他们的电池技术为--“双碳性”,电池的两个电极都是由碳制成的。他们声称,该设计不仅具备高能量密度,同时也更经济,非常安全可靠,并且环保。最重要的是,充电速度能比锂电池快20倍。
工控摘要:全球机器人去年销量的70%集中在5个国家,韩国和德国,作为机器人增长最快的市场,2012年中国已成为仅次...
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