“我们只要规模持续提升，零部件自主研发跟进，毛利率就会逐渐提升。这两块我们都在做相关工作。”机器人董秘赵立国表示，机器人在2013年将拓展更多元业务，此外也会加强成本控制。公司总裁曲道奎表示，公司高端产品应用都在军用上，机器人的可靠性在军工上面比较重要。目前，自动转载机器人与重载移动机器人等特种机器人产品已获得军品相关资质认证，产品主要应用海空军等高技术兵种，用于提高生产效率与提高自动化程度等环节。

　　有分析指出，面临劳动力结构以及产业结构转型的中国，其庞大的工业机器人市场发展空间非常诱人。据国际机器人联合会(IFR)统计，世界工业机器人市场前景看好，而中国工业机器人的市场需求会在2014年开始爆发。据慧聪工业机器人网的数据显示，目前中国正在服役的机器人已占全球总量的8%左右，同时未来几年中国市场的机器人需求总量将在5万台左右，占全球比重9%。

　　据YCH CIO JAMEs Loo介绍， RFID供应链管理中枢位于面积22万平方英尺的高科技VMI中心，库存超过6亿美元，有300多家3万个存34个装货间。该项目使供应链管理流程的数据精细度及更新速度达到前所未有的水平。

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机器人（Robot）是一种自动执行工作的机器装置，它能协助或取代人类从事各种工作，娱乐业以军...

当前商业化比较充分的正极材料主要有钴酸锂，磷酸铁锂，锰酸锂和三元锂四种。其中，钴酸锂虽然能量密度等方面存在明显优势，但是安全问题成了瓶颈，使用的范围越来越小。锰酸锂，循环性能比较差，高温性能不好，虽然抗过充能力强，成本又低，但现在主要只在低端或低速车辆上还有使用，市场份额也在缩小。只剩下磷酸铁锂和三元锂是当前真正的主流，二者一个占据能量密度和低温性能的优势，另一个则拥有循环寿命和安全性的优势，国家政策和终端用户在二者之间有些难于抉择。目前为止，公交车主要使用磷酸铁锂，乘用车等对续航和客户体验要求较高的车型则选择三元锂电池。

　　据悉，成立后的联盟将参与政府有关工业机器人产年度扶持项目的编制和审定工作，向政府有关部门反映工业机器人及智能装备制造和应用产业的发存在的困难和问题。通过这样的方式，获得相关部门专项扶持政策及配套资金支持，该联盟还将根据规范和约束行业有序发展，依法维护行业内及各联盟成员的合法权益。

　　曾就此问题与厂家技术人员进行过沟通，探讨是否可以将EPS电子转向改为横置油缸形式，或是改进其控制电路，但因为此车型内部结构设计十分紧凑，没有空间配备额外的液压元件或是其它的安装固定结构，而且厂家也不提供改进电路的技术支持。

　　勒沃库森，2007年10月——由聚氨酯材料制成的色光稳定型好的表面装饰材料现已能通过反应注射成型 （RIM） 工艺直接投入生产。这是拜耳材料科技与佛吉亚集团密切合作的成果。佛吉亚主要从事中高端汽车的大体积表面装饰材料的生产。双方共同合作优化了生产工艺及脂肪族聚氨酯材料系统，使高品质内饰材料在预生产模具中生产而成。拜耳材料科技聚氨酯业务部聚氨酯表面材料专家Gregor Murlowski表示说：“作为聚氨酯车体材料喷涂技术和模内涂料RIM技术，这一解决方案具有较高的性价比。我们已经预期到这种材料的巨大应用潜力，尤其是作为汽车与商用车内饰零部件的表面装饰材料，如：中央控制台和门饰板。”光稳定BayflexLS 是为这一新工艺度身订做的聚氨酯材料。　　脂肪族RIM表面材料采用一步法生产，因而比模具内部涂层（IMC）更具成本优势，在此方法中，装饰涂料先喷涂于模具内，第二步则通过RIM技术将芳香族聚氨酯材料系统注入。然而，尽管采用这种方法生产出的聚氨酯表面材料质量较高，但这种两步加工工艺加工周期更长，模具和设备的投资更大，这些不利因素必须予以考虑。 　　在开口模具内生产聚氨酯表面喷涂材料也会造成不必要的材料聚积，因而材料表面会产生不规则的触感。 　　“通过比较，即使在材料边缘不易测量或几何形状复杂的情况下，喷头无法准确定位时，RIM工艺也能精确确定材料壁的厚度。这就防止了材料的聚积。”Murlowski解释说。 在决定材料壁厚方面，如此高的精确度使隐蔽安全气囊的接缝连接准确无误。RIM工艺的更大优势在于可降低成本。Murlowski透露说：“基于生产中的零件，我们期待这一工艺的加工速度可比聚氨酯表面喷涂材料技术高50%。” 　　与其它材料相比，BayflexLS在抗紫外线脂肪族聚亚安酯材料的基础上生产而成，这意味着它可以涂上明亮的色彩。彩色RIM表面材料的生产在材料的断触感和耐刮性等方面已经得到了优化。BayflexLS可用于生产无光的炫目表面。 　　拜耳材料科技为使用新RIM工艺制造聚氨酯表面装饰材料的制造商们提供了更理想化的材料。公司按照OEM技术规格进行严格的表面材料检验，如挥发性以及抗张强度。公司服务还包括支持模具设计工艺，提供软件以优化流动性和浇注性等。

　　上面两家加上武汉华中数控股份有限公司，三家企业都是侧重于数控系统开发领域或者说在数控控制方便颇有专长的企业，而工业机器人关键应用在于运动控制，因此跨界可谓水到渠成。