Zumikon/勒沃库森——发动机性能：150制动马力，最高速度：210千米每小时，加速度：0至100公里每小时只需8秒。听起来似乎充满驾车乐趣，但是可能会对环境影响感到一丝内疚吧？在这里，您无需担心。　　Rinspeed“eXasis”概念车由瑞士汽车设计公司和拜耳材料科技联合开发，充分显示了驾车乐趣与生态环境并行不悖的理念。凭借Makrolon®聚碳酸酯轻质塑料结构，该车仅重750千克，由750 ccm两缸Weber发动机驱动。每100千米平均消耗3升生物乙醇E85（=5升汽油）。由于乙醇在生态平衡中最终转化为CO2中性，该车每行驶1千米，CO2排放量仅为20克（！）。E85为可再生生物燃料，可由之前存储CO燃烧期间排放出去的植蔬菜或农业废弃物制得。为便于比较，典型的中等汽车每行驶1千米，排放约200克CO2。　　“汽车必须越来越轻便，以减少CO2排放量，而只有现代塑料能够实现这一要求，汽车与环境兼容视为必然。相对的，汽车还必须带来乐趣，否则，没有人会购买了。”Rinspeed董事长Frank M. Rinderknecht和拜耳材料科技董事Ian Paterson均对此完全认同。透过双方合作的第三辆概念汽车，全透明eXasis，双方将共同的理念和灵感付诸现实，共同打造了该款动力十足的黄色环保跑车。　　就动力而言，eXasis采用轻质Weber驱动。Weber开发合作伙伴swissauto的Urs Wenger说：“我们摒弃了大容量发动机和部分气缸，因此，eXasis推进系统的尺寸已经减少到最小程度。为什么这么做呢？这样，我们可以维持令人满意的低发动机容量，同时保持具有更高效率的大容量气缸。”这样，汽车不仅速度卓著，还更经济。Wenger说：“汽车行驶1千米，仅排放20克CO2。这是我听到的汽车排放最低值。”相比较，典型大型发动机跑车每行驶1千米，向周围环境排放300克CO2。　　这也是部分国有企业和政府机构参与eXasis项目的主要原因。燃料由Swiss Alcohol Board利润中心Alcosuisse提供。该机构负责瑞士生物乙醇的生产和研究。瑞士联邦能源办公室已经选择eXasis作为题为“轻质建筑与生态环境”研究的对象。选择主要基于两个原因：汽车轻质结构的能量效率以及可再生能源的使用。按照瑞士联邦能源办公室的研究，减少汽车重量是降低燃耗的最有效途径。　　减肥对于汽车的重要性似乎等同于其对于人类的重要性了。这也是拜耳材料科技花费多年时间，致力于创新塑料车体元件的设计的原因所在。除Makrolon®聚碳酸酯外，eXasis还采用了部分聚氨酯零部件，不仅能提供出众的设计自由度，还能节省大量成本。　　在其他应用领域，拜耳材料科技聚氨酯材料也为节省热能，从而减少二氧化碳排放做出了巨大贡献。刚性聚氨酯泡沫在所有传统材料中具有最高隔热性能，大量应用于食物冷藏链的隔热以及建筑物的隔热系统。在管道中，刚性聚氨酯泡沫封套可以保护内部产品不受外部温度的侵扰。

在中国机器人市场上，系统集成商占据相当重要的地位，由于工业机器人在国内发展历史较短，应用程度不如PLC或变频器这样的自动化产品广...

满载起升电流稍高于电动机额定电流，起升噪声稍高，且比较刺耳，起升速度满足设计要求，需要持续改进。

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按电子标签获得能量的方法，一般可分为无源和有源两类。无源电子标签自身不带有电源，通过天线从读写器发出的能量中产生工作所需的电压，其特点是寿命长，但是工作距离短：有源电子标签通过自身带有电池供电，特点是识别距离长，但价格较高且寿命短。按电子标签的存储器类型，可分为只读和可读写两种类型。一般电子标签存储器的大小可以从16bit～512Kbyte。通常读写器所使用的频率称为RFID系统的1-作频率，可分为3个范围：低频(30kHz～300kHz)、高频(3MHz～30MHz)和超高频(30OMHz～3GHz)。常见的工作频率有低频125KHz、高频l3．56MHz、及超高频915MHz、54GHz。一般而言，工作频率在100MHz以下的RFID系统是通过线圈之间的磁场耦合的方式工作，通常具有工作天线通讯速度低等特点：而40OMHz以上的RFID系统是通过无线电波发射和反射的方式工作，通常具有工作天线通讯速度高等特点。不同的国家和地区对频率的分配和最大发射功率的规定是不同的。

浙江杭叉工程机械股份有限公司（杭州叉车有杭州叉车总厂）是国家定点生产叉车的重点企业，年生产能力达25000台,产品多次分部优称号。３吨系列叉车在国内叉车行业获国家唯一银质奖，并在97年第一季度国家技术监督局的抽查中各项指标均达到一等品的标准。

　　从1997年首届杯赛开始，世界杯机器人足球赛每年举办一次，目前比赛项目陆续扩展为三大系列机器救援机器人和服务机器人；比赛的名称，也从2003年起改为“机器人世界杯”。

　　摩托罗拉公司（NYSE: MOT） 企业移动业务近日推出多款全新RFID（无线射频识别）产品和升级程序，并扩大了产品供应地区版图，以更好地满足世界各地客户的业务需求。摩托罗拉与全球合作伙伴通力协作，进一步巩固了其在跨众多领域市场的全球领导地位。

　　Ortrander为汽车和家用行业浇铸零部件，去年财政收入达3000万美元。在2001和2002年期间，公司投资巨额扩大生产规模，2008年生产量翻了一倍。2007年，公司管理层推出一个项目，希望升级公司的仓储和信息流，使这些流程更加透明和有效，更好地处理高数量的产品。

减压阀是液化气叉车重要组成部分，LPG从钢瓶出来，必须要经过减压阀减压成为负压燃气，然后才能按照特定比例混合，进入发动机； ...